产品详情
1. 概述
SEMTECH DS 是美国Sensors公司的第五代车载排放测试系统,符合欧六、国六以及非道路-国四对轻型车、重型车和非道路移动机械车载排放测试的技术要求。
SEMTECH DS 车载排放测试系统的基础部分包括SEMTECH-SCS主控模块、SEMTECH-GAS基础气体测量模块和SEMTECH-EFM5尾气流量计三个功能模块。可增加的主要功能模块包括SEMTECH-FID总碳氢测量模块、SEMTECH-CPN颗粒物数量测量模块和SEMTECH-PM2颗粒物质量测量模块。
2. SEMTECH-SCS主控模块
SEMTECH-SCS主控模块是所有功能模块及附件的通讯和电源控制中心,同时也是采样前处理中心,其先进的渗透膜分离除水技术,具有高效、低能耗、轻便和免维护等优势。SEMTECH-SCS内部集成了一台网络服务器和主控软件,并构建了局域网。用户可通过平板电脑或笔记本电脑远程登录网络服务器进行控制,并且可以实现多用户同时登录进行无干扰控制。
3. SEMTECH-GAS基础气体测量模块
SEMTECH GAS基础气体测量模块采用了Sensors专利的非分散紫外光(NDUV)和非分散红外光(NDIR)技术。NDUV分析单元用于分别同时测量NO和NO2,NDIR分析单元用于分别同时测量CO和CO2。
4. SEMTECH-EFM5尾气流量计
SEMTECH-EFM5尾气流量计采用了SENSORS第五代尾气质量流量测量专利技术。基于伯努利原理和层流理论,EFM5使用了4个高性能、二级放大、不同量程的压差传感器,可满足较宽的动态测量范围。八种管径型号可适用于不同排量的发动机。EFM5实现了传感器与流量管的一体化,减少了气动传输管线。EFM5同时保持了以下优点:
· 高速采样:EFM5内部所有压差传感器的采样频率都可达到500Hz(特殊定制),可用于观测发动机怠速至最大转速的压力脉冲。一般标准输出频率为5Hz。
· 自动反吹:内置反吹泵,可通过软件自动控制反吹清洗皮托管
· 自动标零:可通过软件自动控制电磁阀将压差传感器与大气连通进行标零
· 可拆卸流量管:控制盒下方流量管可拆卸更换不同口径,满足不同测试需要
5. SEMTECH-FID总碳氢测量模块
SEMTECH-FID总碳氢分析仪采用氢火焰离子化分析方法(FID)测量THC,FID是目前测定内燃机排气中碳氢化合物的有效方法。其检测极限可达到很低的数量级,有很高的灵敏度,对环境温度及大气压力也不敏感。FID的工作原理是基于大多数有机碳氢化合物在氢火焰中产生大量电离的现象来测定下THC浓度的。因电离度与引入火焰中的碳氢化合物分子中碳原子数成正比,故此法对不同类型的烃没有选择性。
6. SEMTECH-CPN颗粒物数量测量模块
SEMTECH-CPN颗粒物数量测量系统是一套用于测量尾气气溶胶样品总颗粒数的连续粒子测量装置。SEMTECH-CPN集成了凝结核粒子计数器,具有低功耗、小体积和可抗车载环境等特点。取样系统由一级加热稀释器、挥发性粒子去除器(VPR)和二级冷却稀释器组成,有高、低2种稀释比可选,满足大范围的高精度测量。
7. SEMTECH-ACCESSORIES附件
7.1 SEMTECH-ICM车载OBD模块具有读取车辆参数、标记数据、设备急停和通过INCA向第三方设备发送测量数据等功能。
7.2 SEMTECH-HEATED LINES加热采样管线是内置微处理控制的一套装置,长度0.5-5m可选,具有低功耗、耐用等特点。
7.3 SEMTECH-GPS & WEATHER PROBE卫星定位接收器用于追踪测试车辆的行驶信息,记录数据包括日期、时间、经度、纬度、海拔和车速;温湿度气象站用于测试环境温度和湿度数据。
8. SENSORS TECH PRO软件
SEMTECH-DS 使用了免安装的主控软件,使用一款无线设备通过浏览器登录即可对设备进行操控,为更好的服务于中国用户,主控系统配置了中文语言。
界面基于User Friendly的理念设计,简洁清晰,实时显示各个模块状态信息和各种污染物浓度信息以及OBD信息。
系统可自动完成Zero标定、Span标定、线性检查、泄露检查、时间校准和排放数据的实时记录存储等;同时集成操作提示功能,从热机到标定再到进行道路试验,简单方便易于学习。
SEMTECH-DS 的后处理软件适配欧六、国六以及非道路-国四对车辆排放测试数据的处理和分析要求,软件设置简单,可一键生成报告。
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